FAA (سازمان هواپیمایی فدرال ایالات متحده) در تاریخ ۱۸ سپتامبر اعلام کرد که طاق پیروزی پیشنهادی دونالد ترامپ، رئیسجمهور پیشین، در نزدیکی آرامستان ملی آرلینگتون در واشنگتن، برای پروازها خطرناک نیست. با این حال، این سازمان اعلام کرد که بر روی این ساختار باید یک "شعله ابدی" نصب شود.
الزامات ایمنی برای طاق پیروزی
بر اساس تعیینات FAA، این طاق باید با یک نور در بالای ساختار و پروژکتورهای نورافکن که به سمت طاق نشانهگذاری شدهاند، روشن شود تا برای خلبانان قابل مشاهده باشد. برخی کارشناسان هوانوردی نگرانیهایی در مورد ایمنی این ساختار به دلیل نزدیکی آن به فرودگاه ملی رونالد ریگان در واشنگتن ابراز کردهاند.
بیشتر بخوانید: سناتور جین شینه مانع فروش ۲.۸ میلیارد دلاری تسلیحات به اسرائیل شد
این تصمیم، مانع مهمی را برای ساخت طاق که ترامپ آن را بهعنوان نشانی برای سالگرد ۲۵۰ سالگی کشور پیشنهاد کرده بود، برطرف میکند. این پروژه بخشی از تلاشهای ترامپ برای تغییر چشمانداز یادمانی واشنگتن است که شامل یک سالن جدید در کاخ سفید، نوسازی استخر انعکاسی یادبود لینکلن و بازسازی یک زمین گلف در پارک ایست پوتومک میشود.
مخالفان و نگرانیها
گروهی از کهنهسربازان به دنبال مسدود کردن ساخت این طاق هستند و ادعا میکنند که این ساختار خط دید تاریخی بین یادبود لینکلن و آرامستان آرلینگتون را از بین میبرد. FAA قبلاً اعلام کرده بود که طاق به چراغهای قرمز هشدار نیاز دارد، اما در اعلامیه اخیر خود اشاره کرد که دیگر نیازی به این چراغها نیست.
این تعیینات تا تاریخ ۱۸ اکتبر تحت بررسی است و در صورت درخواست هر فردی، ممکن است تغییر کند. در ماه ژوئن، سناتور تامی داکورث، دموکرات ارشد کمیته فرعی هوانوردی سنا، از FAA خواسته بود تا تحت فشار کاخ سفید برای تصویب این طاق ۲۵۰ فوتی (۷۶ متری) مقاومت کند و هشدار داد که این ساختار میتواند خطراتی برای پروازهای تجاری ایجاد کند.
پیشبینی شده است که این طاق ۳۰۰۰ فوت از فرودگاه ملی واشنگتن فاصله داشته باشد و در کریدور اصلی ورود و خروج فرودگاه قرار گیرد. FAA معمولاً برای ساختمانهای بالای ۲۰۰ فوت در نزدیکی فرودگاهها، نصب چراغهای هشدار قرمز چشمکزن را الزامی میکند.
سناتور داکورث همچنین به خدمات پارک ملی اشاره کرد که ساخت طاق ترامپ نیاز به جرثقیلهایی با ارتفاع ۳۰۰ تا ۳۲۰ فوت خواهد داشت و ممکن است به مدت ۲۰ ساعت در روز به مدت دو تا سه سال ادامه یابد.
FAA همچنین اعلام کرده است که خلبانان باید حداقل ۷۸۰ فوت بالاتر از ناحیه اطراف طاق پرواز کنند و حداقل ۴۸۸ فوت بالاتر از بالای ساختار پیشنهادی پرواز نمایند.
در تاریخ ۴ سپتامبر، یک قاضی فدرال از دولت ترامپ خواسته بود که ۴۸ ساعت قبل از انجام هر گونه فعالیت در محل طاق، به جز کارهای شناسایی آثار فرهنگی زیرزمینی، اطلاعرسانی کند.
بیشتر بخوانید: دود سیاه در نزدیکی فرودگاه ریاض پس از اعلام هشدار حمله هوایی · ترامپ: توافق اوکراین و روسیه برای عدم حمله به اهداف انرژی
