La performance du chasseur de nouvelle génération F-35 Lightning II lors des récentes opérations au Moyen-Orient a été saluée par des responsables supérieurs de l'armée de l'air. Cet avion a démontré sa capacité à maintenir des opérations de combat intensives lors des opérations Epic Fury et Midnight Hammer.
Performance en conditions de combat
Le général Brian Leidlau et le colonel Charles A. Fallon ont évoqué les capacités de la flotte de F-35 à exécuter des missions en conditions de combat lors de la conférence 2026 de l'armée de l'air et de l'espace. Ces commentaires ont été formulés alors qu'il y a quelques mois, une entité indépendante avait examiné la préparation au combat de cet avion.
En savoir plus : Elon Musk a demandé des tests des modèles d'intelligence artificielle des entreprises chinoises et des laboratoires de premier plan
Leidlau a déclaré : "Lorsque les ressources sont correctement fournies, nous avons sans aucun doute montré comment cet avion peut agir en guerre." Les responsables de l'armée de l'air ont souligné plusieurs points positifs de cet avion au cours des récentes opérations de combat.
Défis logistiques et capacité de maintenance
Les avions déployés dans des environnements hostiles peuvent faire face à un besoin accru de pièces de rechange, ce qui dépend de la chaîne d'approvisionnement logistique. Cependant, Leidlau a souligné que le F-35 a réussi à maintenir des taux élevés de capacité opérationnelle pendant de longues périodes d'opérations de combat intensives, malgré les défis potentiels.
Fallon a également mentionné le profil de maintenance de cet avion, en disant : "Pour une flotte de quatrième génération, nous voyions généralement des liquides hydrauliques et de l'huile partout, mais la flotte de F-35 est remarquablement différente." Il a ajouté : "Vous voyez dans la flotte de F-35 que lorsque vous y allez, les gens se reposent et ne font rien."
Cela signifie qu'un F-35 est soit en panne et a besoin de pièces, soit a simplement besoin de carburant et de munitions chaudes pour un rapide rotation. Ces améliorations ont des impacts significatifs sur la survie. Fallon a déclaré : "Lorsque nous pouvons réduire de plusieurs heures à quelques minutes, c'est vraiment important et cela équivaut à la vie des gens."
Un des points intéressants était que le F-35 non seulement était viable mais capable d'effectuer des missions variées. Cela a nécessité l'introduction de nouvelles armes et leur validation rapide pour répondre à de nouvelles missions. Un processus qui prend généralement des mois ou des années en temps de paix a été réalisé rapidement en temps de guerre.
Leidlau a exprimé l'espoir que cette approche serve de modèle pour un mouvement plus rapide à l'avenir et aide à la collaboration entre les services, les alliés, l'industrie et les fabricants d'armements pour se rapprocher d'un objectif commun.
Ces capacités variées signifient une demande accrue pour cet avion dans les années à venir. Fallon a déclaré : "Plus de la moitié de l'aile a été absente à tout moment au cours des deux dernières années et demie, et cette situation ne changera pas de sitôt." L'armée de l'air a également signalé dans son rapport que la baisse de préparation est en partie due à des retards dans les logiciels, l'accès aux pièces et des problèmes de corrosion associés.
En savoir plus : Amazon a annoncé qu'elle ne rétablira pas ses services dans les centres de Bahreïn et des Émirats
