La société Li Auto a présenté le SUV entièrement électrique Li i9 en Chine. Ce véhicule, avec un coefficient de traînée de 0,215, se voit attribuer le titre de SUV de production en série le plus aérodynamique au monde. Le prix de ce nouveau SUV est fixé à 369 800 yuan (54 400 dollars).
Spécifications techniques et design
La carrosserie du Li i9 mesure 5 225 millimètres de long, 1 970 millimètres de large et 1 752 millimètres de haut, avec un empattement de 3 168 millimètres. Ce design permet à l'utilisateur de bénéficier d'un espace intérieur optimisé et confortable. Le système de direction assistée et la capacité de direction des roues arrière ont permis de réduire le diamètre de braquage du véhicule à seulement 10,6 mètres, ce qui améliore la maniabilité du véhicule.
En savoir plus : L'Australie se dirige vers l'installation de panneaux solaires sur les balcons
Équipements et aménagements intérieurs
La cabine du véhicule est équipée de quatre sièges à gravité zéro. Les sièges de la deuxième rangée, avec une capacité de rotation bidirectionnelle et accompagnés d'une table, transforment l'intérieur en salon, espace de couchage, cinéma ou espace pour se changer. De plus, les équipements et commodités à l'intérieur de la cabine comprennent des écrans multimédias et des systèmes de communication avancés.
Le moteur à double moteur et à traction intégrale du véhicule produit une puissance totale de 536 chevaux et un couple de 660 Newton-mètres. L'accélération de 0 à 100 km/h prend 4,9 secondes, ce qui témoigne des performances élevées de ce SUV.
Performance de la batterie et sécurité
Le Li i9 est équipé d'une batterie de 101 kWh qui, grâce à la technologie de charge ultra-rapide 5C, permet une autonomie de 705 kilomètres selon la norme CLTC. La batterie de ce véhicule peut recevoir l'énergie nécessaire pour parcourir 500 kilomètres en seulement 10 minutes, ce qui est très important pour les utilisateurs.
Le véhicule utilise deux puces M100 avec une puissance de traitement de 1 280 trillions d'opérations par seconde et quatre capteurs lidar, ce qui contribue à améliorer les systèmes de sécurité et de mouvement. De plus, ce véhicule est doté de 11 airbags et d'un système d'alimentation électrique de secours, garantissant la sécurité des occupants. La première série livrée sera équipée de batteries CATL, tandis que les modèles suivants seront équipés des batteries développées par Li Auto.
En savoir plus : Prévisions de Nvidia pour un doublement des ventes de puces l'année prochaine · Débats controversés lors de la conférence des produits Salesforce sur l'intelligence artificielle



