ترکیه با ورود هواپیمای آموزشی جدید نسل Hurkus-II به ناوگان نیروی هوایی خود، به یک دوره جدید در هوانوردی نظامی پیوسته است. این هواپیما که به طور کامل در داخل کشور طراحی و تولید شده، به زودی به نیروی هوایی ترکیه تحویل داده خواهد شد.
تحویل اولین هواپیمای Hurkus-II
هالوک گرگون، رئیس دبیرخانه صنایع دفاعی ترکیه، و ژنرال رافت دالکیاران، فرمانده نیروی هوایی ترکیه، در پروازهای آزمایشی با هواپیماهای تولید داخلی Hurkus-II و Hurjet شرکت کردند. گرگون اعلام کرد که اولین هواپیمای Hurkus-II به زودی به فرماندهی نیروی هوایی تحویل داده خواهد شد. او در این باره گفت: "وقتی در کابین یک هواپیما نشستهاید، به خوبی احساس میکنید که چه تلاش عظیمی از مرحله طراحی تا خط تولید و از آزمایش تا پرواز صورت گرفته است."
بیشتر بخوانید: استراتژی هوش مصنوعی فیزیکی هیوندای با ربات اسپات هوشمند شکل میگیرد
وی افزود: "اکنون این تلاش به نتیجهای دیگر نزدیک شده است. ما به زودی اولین هواپیمای Hurkus-II را به فرماندهی نیروی هوایی تحویل خواهیم داد."
اهمیت پرواز با هواپیمای تولید داخلی
گرگون در یک ویدیو که پس از پرواز منتشر شد، تحویل این هواپیما را به عنوان یک نقطه عطف برای ترکیه توصیف کرد و گفت: "برای اولین بار، ترکیه یک هواپیمای تولید داخلی را به نیروهای مسلح خود تحویل میدهد. این بسیار معنادار است." او همچنین به پروازهای آزمایشی اشاره کرد و افزود: "اینها همچنین آخرین آزمایشها بودند. شرکت در این آزمایشهای نهایی منبع افتخار اضافی برای ما بود."
ژنرال دالکیاران نیز اهمیت پرواز با یک هواپیمای ساخت ترکیه را مورد تأکید قرار داد و گفت: "به عنوان فرمانده نیروی هوایی ترکیه، هیچ چیز نمیتواند من را بیشتر از پرواز با یک هواپیما که توسط کشور خودمان تولید شده، مفتخر کند."
پس از پرواز، گرگون از دالکیاران پرسید که آیا هواپیما آزمونها را با موفقیت پشت سر گذاشته و پذیرش آن کامل شده است که دالکیاران پاسخ داد: "عالی. انجام شد."
گرگون و دالکیاران همچنین در یک پرواز آزمایشی Hurjet شرکت کردند که در آن قابلیتهای راداری توسعهیافته داخلی ترکیه به نمایش درآمد. در طول پرواز، هواپیمای Hurjet P۲ از رادار MURAD که بهطور داخلی توسط شرکت Aselsan توسعه یافته، برای شناسایی و قفل بر روی هواپیمای Hurjet P۱ استفاده کرد.
گرگون همچنین اعلام کرد که پرسنل نیروی هوایی ترکیه آموزش اولیه خود را با هواپیمای Hurkus آغاز خواهند کرد و پس از آن آموزشهای پیشرفته را با Hurjet ادامه خواهند داد. وی افزود: "هواپیمای HURJET که توسط فرمانده ما پرواز شد و به رادار AESA توسعهیافته توسط Aselsan مجهز بود، از فاصله مشخصی بر روی HURJET که ما در حال پرواز بودیم، قفل کرد. این یک نخستین بود."
وی تأکید کرد: "تجربه این لحظه تاریخی و گام برداشتن در این مسیر همراه با تیم و پرسنل ارزشمند ما بسیار معنادار است."
بیشتر بخوانید: وزارت هوایپیمایی آمریکا برای نخستین بار وجود تسلیحات فضایی را تأیید کرد · محاکمهٔ هوآوی در ایالات متحده؛ پردهبرداری از رازهای تجارت با ایران
