السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) في أغسطس من هذا العام شكلت أكثر من ٣٠ في المئة من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في ١٦ سوقًا رئيسيًا في أوروبا. وفقًا لتقرير نُشر يوم الخميس، تم تسجيل ٢٠٢,٨٣٣ سيارة كهربائية تعمل بالبطارية في هذه الأسواق، وهو ما يمثل زيادة سنوية قدرها ٥٤.٢ في المئة.
نمو ملحوظ في تسجيلات السيارات الكهربائية
حصة BEVs من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في الأسواق المشمولة كانت ٣٠.٥ في المئة، ووفقًا للتقديرات، وصلت هذه الحصة في الاتحاد الأوروبي ككل إلى ٣١.٢ في المئة. في الفترة من يناير إلى أغسطس، وصلت تسجيلات BEVs إلى ١.٦٧ مليون سيارة، مما يمثل زيادة قدرها ٣٣.١ في المئة مقارنة بالعام الماضي. حصة السوق لهذه الفئة من السيارات في هذه الأشهر الثمانية وصلت إلى ٢٢.٥ في المئة.
قيادة ألمانيا وفرنسا في سوق السيارات الكهربائية
تُعتبر ألمانيا وفرنسا رائدتين في توسيع سوق السيارات الكهربائية في أوروبا. سجلت فرنسا في أغسطس ٣٦,١٥٩ سيارة كهربائية بالكامل، مما جعل حصة السوق لهذه السيارات تصل إلى ٣٨.٣ في المئة، وهو ما يمثل زيادة قدرها ٧٢.٢ في المئة مقارنة بالعام الماضي. كما سجلت ألمانيا ٦٨,٩٨٠ تسجيل BEV، مما منحها حصة قدرها ٣٢.٥ في المئة من السوق، وزادت التسجيلات بنسبة ٣٤.٥ في المئة مقارنة بالعام الماضي.
حققت دول أخرى مثل النرويج والدنمارك أيضًا تقدمًا في هذا المجال. في النرويج، تشكل BEVs ٩٨.٧ في المئة من تسجيلات السيارات الجديدة، بينما تصل هذه النسبة في الدنمارك إلى ٨٥.٩ في المئة وفي فنلندا إلى ٥٢.٣ في المئة. كما انضمت هولندا إلى هذا الاتجاه بحصة سوقية تبلغ ٤٨.٩ في المئة.
تُعتبر بلجيكا بحصة ٤٦.٢ في المئة والبرتغال بحصة ٣٦.١ في المئة من التسجيلات، من بين الدول الأخرى الناجحة في اعتماد السيارات الكهربائية. يتضمن هذا التقرير ١٦ دولة أوروبية تمثل حوالي ٩٠ في المئة من سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية.
