Le pipeline Est-Ouest d'Arabie Saoudite reprendra bientôt ses opérations. Chris Wright, le ministre de l'Énergie américain, a annoncé lors d'une conférence de presse que ce pipeline, qui avait été bloqué après une attaque, sera bientôt réactivé.
État actuel du pipeline
Wright a déclaré : "Je pense que vous verrez bientôt la relance de ce pipeline." Il a ajouté que ce n'est pas un nouveau problème pour les infrastructures énergétiques, et que l'Iran a également mené des attaques similaires dans le passé. Wright a également mentionné ses contacts continus avec les responsables saoudiens depuis l'attaque, et a déclaré que des équipes techniques évaluent les dommages causés.
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Impact sur le marché mondial du pétrole
Avant sa fermeture, ce pipeline transportait environ 4 à 5 millions de barils de pétrole brut par jour, ce qui représente 4 à 5 % de l'approvisionnement mondial en pétrole. La fermeture de ce pipeline a perturbé une voie clé pour contourner le détroit d'Hormuz. Cette perturbation se produit également alors que les forces houthis du Yémen ont pris plusieurs zones côtières occidentales et des îles de la mer Rouge, y compris l'île de Mayoun dans le détroit de Bab el-Mandeb.
Wright a également déclaré concernant le trafic maritime autour du Yémen que, bien que plusieurs millions de barils de pétrole traversent cette région, la plupart des pétroliers commerciaux ne passent pas par le détroit de Bab el-Mandeb, mais empruntent plutôt le canal de Suez et des pipelines en Égypte.
Malgré des déclarations contradictoires de Washington et de Téhéran concernant la situation dans le détroit d'Hormuz, Wright a souligné qu'une quantité significative de pétrole et de produits pétroliers continue de passer par cette voie navigable. Il a déclaré : "Plus de 12 millions de barils de pétrole et de produits pétroliers ont traversé le détroit d'Hormuz la nuit dernière, avec une moyenne sur sept jours supérieure à 10 millions de barils par jour et en augmentation."
Wright a également évoqué les limitations de la capacité de raffinage mondiale et a déclaré que les efforts des États-Unis se concentraient sur l'augmentation des exportations de produits raffinés du Moyen-Orient pour atténuer les pénuries. Il a attribué une partie des pressions à la forte réduction des exportations de diesel de la Russie, ajoutant que Moscou, qui était auparavant un fournisseur majeur, n'exporte désormais "aucun" diesel.
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