رئیسجمهور دونالد ترامپ، تهدید به محدود کردن صادرات دیزل به خارج، با خطراتی همراه است که میتواند اعتبار آمریکا به عنوان یک شریک تجاری را زیر سوال ببرد. کارشناسان انرژی و برخی از همپیمانان دولت معتقدند که این اقدام میتواند تنشها را بین آمریکا و اروپا افزایش دهد و به سایر کشورها فشار وارد کند تا به دنبال تأمینکنندگان دیگر باشند.
خطر آسیب به اعتبار آمریکا
یکی از مشاوران خارجی دولت ترامپ، که به دلیل ماهیت خصوصی گفتگوها ناشناس باقی مانده، بیان کرد: "این اقدام به شهرت ما آسیب خواهد زد." او افزود که مفهوم تسلط انرژی این بود که ایالات متحده قادر به تأمین نیازهای همپیمانان خود در سراسر جهان باشد و محدود کردن این امکان، سؤالات زیادی را به وجود میآورد.
بیشتر بخوانید: کاهش قیمت دلار به ۲۳۳ هزار تومان و نوسانات بازار طلا و ارز
برنامههای محدود کردن صادرات دیزل ایالات متحده در کاخ سفید در حال بررسی است. این در حالی است که قیمت این سوخت به دلیل اختلالات تأمین نفت ناشی از جنگ در ایران به شدت افزایش یافته است. دولت ترامپ گزینههای مختلفی را از جمله ممنوعیت کامل صادرات به مدت ۹۰ روز تا محدودیتهای تدریجی در صادرات دیزل مورد بررسی قرار داده است. این ایده به شدت از سوی صنعت نفت و گاز مورد مخالفت قرار گرفته است، زیرا نگران هستند که این اقدام موجب کاهش رقابتپذیری آنها در بازارهای خارجی شود.
تأثیرات اقتصادی و سیاسی
این تلاش برای کنترل قیمت سوخت کمتر از شش هفته مانده به انتخابات میاندورهای که تهدید به کاهش کنترل جمهوریخواهان بر کنگره میکند، انجام میشود. یک مقام کاخ سفید اعلام کرد که ترامپ در حال ارزیابی تمام گزینههای خود برای کاهش قیمت دیزل است، که در یک سال گذشته از ۳.۷۴ دلار به ۶.۵۲ دلار در هر گالن افزایش یافته است.
اتحادیه اروپا به دلیل جنگ در ایران، واردات دیزل از ایالات متحده را به سطوح بیسابقهای افزایش داده است. دیوید جوردنز، تحلیلگر ارشد نفت در یک شرکت اطلاعاتی کالاها، بیان کرد که واردات دیزل ایالات متحده در ماه اوت به ۱.۵ میلیون بشکه در روز افزایش یافته است که ۵۰ درصد بیشتر از قبل از شروع جنگ در فوریه است.
بر اساس گزارش S&P Global Energy، دیزل ایالات متحده اکنون ۱۰ درصد از مصرف قاره اروپا را تشکیل میدهد. جوردنز همچنین گفت که پیدا کردن منبع جایگزین برای این سوخت بسیار دشوار خواهد بود، زیرا پالایشگاهها در سراسر جهان در حال حاضر در حداکثر ظرفیت خود کار میکنند.
از نظر او، "حذف این منبع، پایگاهی را که اروپا به شدت به آن تکیه کرده است، حذف میکند" و افزود که ممنوعیت صادرات میتواند منجر به افزایش رقابت جهانی برای بارها از یک "مخزن در حال کاهش" تأمینکنندگان شود و قیمتها را در تمام زمینهها افزایش دهد.
به گفته دبنیل چودهوری، تحلیلگر ارشد سوخت در S&P Global Energy، نقطه منطقی نهایی این روند تخریب تقاضا خواهد بود، با هزینهای که بر دوش مصرفکنندگان برای حفظ سوخت برای کشاورزی و صنعت خواهد بود. او گفت: "اروپا باید کمتر رانندگی کند؛ اروپا باید کمتر پرواز کند." این وضعیت همچنین میتواند به پیامدهای سیاسی برای ایالات متحده منجر شود.
لاندون درنتز، معاون رئیسجمهور انرژی و زیرساخت در آتلانتیک کانون، اظهار داشت که "بسیاری از مردم به این موضوعات پیوند نمیزنند - این یک عنصر دیگر از نگرانیها درباره قابلیت اطمینان تأمین ایالات متحده برای شرکای بینالمللی است." او افزود: "نمیتوان از برخی از سطوح این موضوعات به سوی جنبههای گستردهتر سرمایهگذاری در بخش انرژی ایالات متحده اجتناب کرد."
با این حال، نشانههایی وجود دارد که اعتماد اروپاییها به ایالات متحده در حال کاهش است. یک مقام انرژی از اروپای شرقی که به دلیل حساسیت موضوع ناشناس باقی مانده، گفت: "اگر آنها به مردم خود گوش نمیدهند، چرا باید به ما گوش دهند؟" او به فشار صنعت نفت ایالات متحده علیه ممنوعیت اشاره کرد.
مقامات دیگر نیز بر این نکته تأکید کردند که مشکل دیزل، خطرات وابستگی به ایالات متحده به عنوان تأمینکننده سوخت را برجسته میکند و اشاره کردند که این کشورها باید تلاش بیشتری برای استقلال از ایالات متحده انجام دهند.
بیشتر بخوانید: تولید وانت F-۱۵۰ فورد در کارخانه میشیگان به مدت نزدیک به یک هفته متوقف شد · هشدار جی پی مورگان درباره خطرات رکود تورمی در اقتصاد
