سقوط سهم فروش خودروهای بنزینی به زیر ۵۰ درصد در بازار جهانی

سهم فروش خودروهای بنزینی در بازار جهانی به زیر ۵۰ درصد کاهش یافته است. افزایش شدید قیمت بنزین و گازوئیل در پی بحران هرمز، روند برقی‌شدن بازار خودرو را شتاب داده و برای نخستین بار سهم خودروهای صرفاً بنزینی از فروش خودروهای جدید جهان به کمتر از نصف رسیده است.

وضعیت فروش خودروهای بنزینی

داده‌های شرکت تحلیل بازار Mobility Global نشان می‌دهد فروش خودروهای بنزینیِ بدون احتساب خودروهای هیبریدی در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ با افت ۱۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۲۰.۲۵ میلیون دستگاه رسیده و سهم این خودروها از کل فروش خودروهای جدید جهان به ۴۹ درصد کاهش یافته است. این نخستین بار است که سهم خودروهای صرفاً بنزینی از بازار جهانی خودرو به زیر ۵۰ درصد می‌رسد.

بیشتر بخوانید: پیش‌بینی گرگ استنتون درباره S&P ۵۰۰ و هزینه‌های هوش مصنوعی

عوامل مؤثر بر تغییرات بازار

این تغییر در شرایطی رخ داده که بحران انرژی ناشی از جنگ در خاورمیانه و اختلال در جریان نفت از تنگه هرمز، قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی را افزایش داده است. در نتیجه، هزینه استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی برای مصرف‌کنندگان در بسیاری از بازارها افزایش یافته و جذابیت خودروهای برقی از منظر هزینه‌های جاری بیشتر شده است.

اروپا یکی از مهم‌ترین مناطقی است که رشد خودروهای برقی در آن شتاب گرفته است. بر اساس تازه‌ترین آمار انجمن خودروسازان اروپا، تا پایان اوت ۲۰۲۶ خودروهای تمام‌برقی ۲۱.۷ درصد از بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا را به خود اختصاص داده‌اند؛ این رقم در مدت مشابه سال قبل ۱۵.۸ درصد بود.

در مقابل، مجموع سهم خودروهای بنزینی و دیزلی در بازار اتحادیه اروپا به ۲۹ درصد کاهش یافته است؛ در حالی که این سهم یک سال قبل ۳۷.۵ درصد بود. فروش خودروهای بنزینی نیز در هشت ماه نخست سال ۱۸.۶ درصد کاهش داشته است.

آمار آژانس بین‌المللی انرژی نیز از شتاب گرفتن این روند در سه‌ماهه دوم سال خبر می‌دهد. فروش جهانی خودروهای برقی در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ نسبت به سه‌ماهه نخست ۳۵ درصد افزایش یافت و در ۵۰ کشور به رکوردهای جدید رسید.

اگر قیمت نفت و فرآورده‌های نفتی در نتیجه بحران‌های ژئوپلیتیکی برای مدت طولانی بالا باقی بماند، انگیزه اقتصادی مصرف‌کنندگان برای انتخاب خودروهای کم‌مصرف و برقی نیز بیشتر خواهد شد. این موضوع می‌تواند شوک هرمز را از یک بحران کوتاه‌مدت بازار انرژی به عاملی برای تغییر بلندمدت در تقاضای جهانی نفت تبدیل کند.

بیشتر بخوانید: مدیرعامل سعودی آرامکو: بازسازی ذخایر نفتی جهانی تا دو سال به طول می‌انجامد · سازمان کشورهای صادرکننده نفت تولید نفت را در نوامبر ثابت نگه می‌دارد