تقاضای جهانی مسافران هوایی در ماه اوت ۲۰۲۳ به میزان ۰.۸ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. این کاهش به دلیل افت شدید در خطوط هوایی خاورمیانه، که روند بهبود این منطقه را مختل کرده، گزارش شده است.
کاهش تقاضا و ظرفیت
طبق گزارش، مجموع تقاضا که بر اساس کیلومترهای مسافر درآمدی اندازهگیری میشود، علیرغم افزایش ۰.۳ درصدی ظرفیت، کاهش یافته است. ضریب بارگذاری مسافران، که میزان پر شدن ظرفیت موجود را اندازهگیری میکند، به میزان ۰.۹ درصد کاهش یافته و به ۸۵.۱ درصد رسیده است.
بیشتر بخوانید: مدیرعامل استلانتیس پیشبینیهای ۲۰۲۶ را تأیید کرد
در صورت حذف خطوط هوایی خاورمیانه، تقاضای جهانی ۰.۶ درصد افزایش یافته که نصف نرخ رشد ثبتشده در ماه ژوئیه است.
تأثیر قیمتهای انرژی و ترافیک بینالمللی
ماری اوونز تامسن، معاون ارشد IATA در امور پایداری و اقتصاددان ارشد این نهاد، اظهار داشت که این کاهش به دلیل قطع روند بهبودی خطوط هوایی خاورمیانه بوده است. خطوط هوایی خاورمیانه شاهد کاهش ۱۴.۶ درصدی در تقاضای کلی مسافران بودهاند و ظرفیت آنها نیز ۹.۳ درصد کاهش یافته است.
اوونز تامسن همچنین اشاره کرد که دادههای آینده نشان خواهد داد که آیا افزایش قیمتهای انرژی، که قدرت خرید مسافران را کاهش داده، و ناپایداریهای ژئوپولیتیک موجب تغییر در بودجه سفر مصرفکنندگان شده است یا خیر. برنامههای آینده برای ماه اکتبر نشاندهنده خوشبینی محتاطانهای است، با پیشبینی افزایش ۲ درصدی صندلیهای موجود.
درخواست بینالمللی مسافران نیز ۰.۹ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، در حالی که ظرفیت بدون تغییر باقی مانده است. در صورت حذف خطوط هوایی خاورمیانه، تقاضای بینالمللی ۱.۳ درصد افزایش یافته است.
ترافیک بینالمللی خطوط هوایی خاورمیانه به میزان ۱۴.۲ درصد کاهش یافته است که معکوس روند تثبیت تدریجی است که از زمان آغاز جنگ ایران در ماه فوریه مشاهده شده بود.
تراکنشها در مسیرهای خاورمیانه-آسیا به ۱۱.۷ درصد کاهش یافته است، در مقایسه با کاهش ۸.۶ درصدی در ماه ژوئیه. خطوط هوایی اروپایی افزایش ۲.۱ درصدی در تقاضای بینالمللی را ثبت کردهاند، در حالی که ترافیک در مسیرهای اروپا-آسیا ۱۲.۲ درصد افزایش یافته است.
ترافیک بینالمللی خطوط هوایی آمریکای شمالی ۱.۷ درصد کاهش یافته است، در حالی که خطوط هوایی منطقه آسیا-پاسیفیک ۰.۱ درصد کاهش را تجربه کردهاند. خطوط هوایی آفریقایی و آمریکای لاتین هر کدام شاهد رشد ۶.۷ درصدی در تقاضای بینالمللی بودهاند.
تقاضای مسافران داخلی نیز در ماه اوت ۰.۵ درصد کاهش یافته است، علیرغم افزایش ۰.۷ درصدی ظرفیت. ضریب بارگذاری داخلی ۱.۱ درصد کاهش یافته و به ۸۵.۳ درصد رسیده است.
هند بزرگترین کاهش را در میان بازارهای داخلی ثبت کرده و تقاضا ۷.۵ درصد کاهش یافته است. ترافیک داخلی ایالات متحده ۲.۹ درصد و ترافیک ژاپن ۲ درصد کاهش یافته است. در عوض، تقاضای داخلی چین ۵.۸ درصد افزایش یافته که ناشی از سفرهای تابستانی است، و برزیل و استرالیا به ترتیب افزایش ۴.۳ درصد و ۲.۳ درصد را تجربه کردهاند.
بیشتر بخوانید: مدیر عامل دیوچه بانک هشدار داد تغییرات سیاسی آلمان برای سرمایهگذاران خارجی نگرانکننده است
